Panorama stolicy wzbogaci się o kolejny wieżowiec. Budynek planowany jest w centrum Warszawy, w narożniku Alej Jerozolimskich i ul. Chałubińskiego, na działce obok dawnego hotelu Marriott, w dzielnicy Wola.

Lincoln Property Company Poland, uznany inwestor, deweloper i zarządca działający w sektorze nieruchomości komercyjnych w USA i w Europie, realizuje budowę swojego flagowego projektu deweloperskiego w Polsce: warszawskiego biurowca The FORM. Generalnym wykonawcą jest firma PORR S.A., wchodząca w skład austriackiej PORR Group. Za wyłączną komercjalizację projektu The FORM odpowiedzialny jest zespół ekspertów JLL.

W Warszawie trwa budowa kolejnego wieżowca. Karimpol buduje na Woli, przy Rondzie Daszyńskiego 130-metrowej wysokości biurowiec Skyliner II, który zajmie miejsce tuż obok pierwszego etapu inwestycji. Łącznie cały kompleks przy ul. Prostej 67 zaoferuje 73 tys. mkw. powierzchni wynajmu. Zakończenie budowy Skylinera II planowane jest na końcówkę 2026 roku.

Powstaje nowy północny wjazd do Warszawy, droga ekspresowa S7 Płońsk – Czosnów. Inwestor, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) dostosowuje do parametrów trasy ekspresowej północny wlot DK7 do Warszawy. W miejscu obecnej dwujezdniowej i dwupasowej drogi powstanie ekspresówka z trzema pasami ruchu na każdej jezdni.

W centrum Warszawy powstanie kolejny wieżowiec. PORR S.A. podpisał z inwestorem – Resi GW Sp. z o.o. (spółką należącą do Cavatina Group) umowę na projekt i realizację konstrukcji żelbetowej 42-piętrowego budynku mieszkalnego Liberty Residence z częścią usługowo-handlową i garażem podziemnym przy ul. Grzybowskiej 54 na warszawskiej Woli.

Panorama stolicy Polski wzbogaci się o nowy wieżowiec. W centrum Warszawy powstanie kolejny wieżowiec. PORR S.A., jako generalny wykonawca, zrealizuje dla inwestora – Resi GW Sp. z o.o. (spółki należącą do Cavatina Group) konstrukcję żelbetową 42-piętrowego budynku mieszkalnego Liberty Residence z częścią usługowo-handlową i garażem podziemnym przy ul. Grzybowskiej 54 na warszawskiej Woli.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej dla Wschodniej Obwodnicy Warszawy (WOW) w ciągu drogi ekspresowej S17. To ostatni, ok. 14-kilometrowy odcinek, który umożliwi domknięcie Warszawskiego Węzła Drogowego.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała drugą umowę na zaprojektowanie i wybudowanie dodatkowych ekranów akustycznych w ciągu Południowej Obwodnicy Warszawy (POW). Wykonana przez GDDKiA analiza porealizacyjna wskazała konkretne lokalizacje.

Widać duże zaawansowanie prac na budowie S7 pomiędzy Płońskiem a Czosnowem. Wykonywana jest podbudowa oraz nawierzchnia drogi ekspresowej, prowadzone są roboty brukarskie. Toczą się także roboty mostowe, jak i te związane z przebudową kolizji z urządzeniami podziemnymi. Trwa również budowa ekranów akustycznych oraz montaż ich wypełnienia.

Na stacji Warszawa Gdańska kończą się prace konstrukcyjne nowego, 180-metrowego przejścia podziemnego pod torami i peronami. Będzie gotowe w drugim kwartale 2026 roku. Ułatwi dojście na perony i do pociągów oraz przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Prace za 80 mln zł netto prowadzone są ze środków budżetowych. Otwarto już perony 4 i 5 a perony. Peron 3 jest w trakcie prac wykończeniowych.